Хичхайкеры
Или попросту - автостопщики.
- И что, вы потратили за все две недели только двести долларов?
- Ну да, прикинь. И ровно половину этой суммы у нас отняли украинские погранцы!
Мой сосед по общаге сразу после августовского кризиса 98-го укатил с девицей в свадебное путешествие. В Европу. С собой у молодоженов было два спальных мешка и котелок для приготовления пищи. Автостопом (Ну как автостопом, по Украине пришлось больше на собаках (электричках - прим. ред.) - там шофера какие-то все злые, нас не подбирали. Не то, что в Европе...) они проехали - без всяких виз и прочей бюрократии - от Москвы до Праги, через Польшу и Словакию; завернули в Белоруссию и Украину. (А уже в Германию нас не пустили, но, говорят, при определенной настойчивости - и в Западную Европу вполне даже можно). С тех пор - автостоп у моих друзей, ныне успешных офисных сидельцев, стал чем-то куда большим, чем каникулярное хобби...
Со времен известного хичхайкера Одиссея, средневековыми каликами перехожими и Михаилом Ломоносовым до автостопа по Галактике - хичхайкинг уже не только средство передвижения, но и роскошь, часто совпадающая с необходимостью.
Вам сигналит на трассе юная блондинка с маленьким рюкзаком - будьте уверены, в кустах засели ее пацаны-друзья. Они только того и ждут, чтобы вы нахаляву подвезли их до этого Питера, Эммауса, Казантипа, Селигера... Они будут пить, курить (не только табак) и громко смеяться - и не заплатят вам ни копейки. А если потребуете платы - жестоко оскорбятся.
Они знают все трассы - вот по этой не то, что ничего не застопишь, так еще и схватишь беду себе на голову. А вот по той... Информация, передающаяся из уст в уста - надежна и оперативна. Социальная сеть хичхайкеров эффективна и многочисленна. Хичхайкеры объединяются в клубы и даже проводят какие-то соревнования. Они - почти туристы: обсуждают трассы, снаряжение, позиции для стопа и его техники.
Средний хичхайкер - студент старших курсов, еще не заработавший ни на первую машину, ни на дешевую турпутевку, но уже желающий увидеть своим, уже недетским, взглядом мир не только из окон университетской аудитории. И сверить то, что ему было в них рассказано, с чувственными данными.
Автостоп - это способ уехать. Скрыться на время или навсегда - от родителей или друзей, от преследования братков или уголовного кодекса - уехать и не оставить следов. И, разумеется, способ однажды вернуться.
Вячеслав Данилов
Выдержки из "библии российского хичхайкера" - Антон Кротов "Практика вольных путешествий"
В России существует несколько школ (направлений) автостопа. Наиболее солидной является Петербургская Лига Автостопа (ПЛАС), основанная ещё в 1978 году. Президент Лиги Алексей Воров проехал автостопом более 1.100.000 километров, что является непревзойдённым рекордом.
Уже много лет А. Воров обучает людей автостопу - не просто ездить на попутных машинах, а ездить на них быстро и как можно быстрее. Для этого автостопщики посещают лекции, участвуют в гонках (соревнованиях на скорость), применяют специальное снаряжение... Квалифицированный гонщик ПЛАС реально проезжает (летом, по магистральным автодорогам России) 1100-1500 километров в сутки, эффективно двигаясь как днём, так и ночью, по своему желанию. Внешне гонщики ПЛАС легко отличимы на трассе по характерным ярким жёлтым комбинезонам.
Кроме передвижения на автомашинах (так называемого автостопа 1-го рода) в ПЛАС разработана и используется технология движения в кабинах локомотивов (автостоп 2-го рода), а также, в меньшей мере, автостоп 3-го и 4-го рода - гидростоп и аэростоп.
В последнее время из ПЛАС выделилось ещё два клуба. Петербургская Гильдия автостопа похожа на ПЛАС, там тоже проводятся гонки, обучение новичков и проч. Члены другого клуба - Команда "УЛЬТРА автостоп" специализируются на экстремальных путешествиях. Так, в августе 1997 было проведено путешествие авиастопом на Камчатку и обратно.
Вторая школа - она так и называется "Школа Автостопа" - существует в Москве с 1994 г. Создал её московский автостопщик, Валерий Шанин, автор книги "Хитч-хайкинг: автостопом по США и Европе" (Москва, 1994). Его автостопный стаж - около 100 тыс. километров. Основной интерес В. Шанина - страны Запада; члены "Школы автостопа" объездили, по-моему, всю Европу - как с визами, так и без оных.
В нашей стране В. Шанин приобрёл известность, проведя несколько мероприятий, названных им "Чемпионат России по автостопу", "Чемпионат Москвы" и др. Внешне Шанина и его последователей можно узнать на российских дорогах по поднятому большому пальцу, которым они обыкновенно голосуют.
Есть и совсем необычная тусовка - любителей городского автостопа. Её основал питерский человек mc Hammer. Учение о городском автостопе имеет как практический, так и спортивный интерес; неоднократно проводились даже массовые гонки автостопом по С-Петербургу и Москве, доказавшие реальную применимость и пользу методов.
Есть в автостопе и обширное хипповское направление, пожалуй, наиболее древнее и многочисленное. Сотни и тысячи волосатых людей, передвигаясь по трассам, накопили за десятилетия колоссальный и неповторимый опыт автостопа. Жаль только, что их опыт никак не суммирован, - поэтому технология автостопа, применяемая ими, не движется к совершенству.
В 1995 году в Москве появилась ещё одна школа - Академия вольных путешествий (АВП). Основал её автор этой книги. Цель АВП - находить, собирать и распространять информацию, связанную с вольными путешествиями. Учёные АВП собирают расписания пригородных поездов, автобусов, теплоходов, сведения о сущности трасс и позиций на них, координаты мест, где можно переночевать, монастырей...
Где их найти:
Сообщество в "Живом журнале": http://community.livejournal.com/ru_autostop/
Сообщество железнодорожных стоперов в ЖЖ: http://community.livejournal.com/railstop/
Автостоп по Белоруссии: http://community.livejournal.com/by_autostop/
Как стать автостопщиком:
Много всего полезного: http://trassa.travel.ru
Что они читают:
Транспортное расписание России и СНГ: http://all-transport.info/
Все "собаки" России: http://www.alltrains.ru/timetables/
Библия автостопщика - Антон Кротов "Практика вольных путешествий" http://trassa.travel.ru/faq/pvp.htm - "Из этой книги вы узнаете, что в человеческом обществе можно выжить не хуже, чем в тайге".













